Web Analytics Made Easy - Statcounter

رئیس حمل‌ونقل خرید شرکت فولاد هرمزگان گفت: نقش واحد حمل‌ونقل در شرکت‌های تولیدی به‌دلیل اینکه بخش عمده‌ای از هزینه‌ها به بهای تمام‌شده خرید مربوط می‌شود، بسیار پررنگ است. - اخبار بازار -

محسن نظری در گفت‌وگو با خبرنگار روابط عمومی بیان کرد: حمل‌ونقل صنعتی که به تجهیزات و ملزومات حمل و انتقال اشخاص و کالاها می‌پردازد بخش مهمی از اقتصاد ملی را تشکیل می‌دهد و دارای سه بخش است: تجهیزات ساختاری (شبکه‌های حمل‌ونقل)؛ مکانیسم حمل‌ونقل؛ قوانین و مقررات (ضوابطی که وسایل حمل‌ونقل بر اساس آن حرکت می‌کنند).

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: واحد حمل‌ونقل خرید در شرکت فولاد هرمزگان به‌صورت مستقیم با چرخه تولید ارتباط دارد و متولی حمل و تحویل به‌موقع مواد اولیه به واحدهای احیا و فولادسازی است. به‌دلیل حساسیت ویژه‌ای که این واحد در رشد و شکوفایی صنعت فولاد دارد، به شکل تخصصی مدیریت و هدایت می‌شود. عملیات حمل در شرکت فولاد هرمزگان به‌صورت شبانه‌روزی در جریان است و به دلیل اینکه به لحاظ بار مالی دارای جایگاه ویژه‌ای در سازمان است، افراد متخصص و کارآزموده در این واحد به کار گرفته شده‌اند.

رئیس حمل‌ونقل خرید شرکت فولاد هرمزگان خاطر نشان کرد: به‌دلیل عدم ثبات هزینه‌های حمل، حمل‌ونقل نیازمند یک مدیریت اقتضایی قوی است تا ضمن کنترل هزینه، با در نظر گرفتن صرفه و صلاح شرکت، بهترین روش حمل انتخاب و اجرایی شود.

نظری تأکید کرد: نقش پررنگ و جایگاه ویژه صنعت حمل‌ونقل در بیشتر بنگاه‌های اقتصادی و شرکت‌های تولیدی بیان‌کننده اهمیت این امر و اجرای آن به‌وسیله نیروهای متخصص است. امروزه در شرکت فولاد هرمزگان باید به حمل‌ونقل به‌عنوان یک بخش بسیار مؤثر در افزایش بهره‌وری سازمان و رشد و توسعه و شکوفایی آن بر اساس اهداف از پیش تعیین‌شده توجه ویژه‌ای داشته باشیم.

وی تصریح کرد: ازآنجاکه 80 درصد از هزینه تولید مربوط به خرید و حمل مواد اولیه است، ضرورت دارد در این زمینه ظرفیت‌های حمل و امکانات مبادی حمل شبکه‌های حمل‌ونقل به شکل تخصصی بررسی گردد و جهت‌دهی مناسب صورت پذیرد.

رئیس حمل‌ونقل خرید شرکت فولاد هرمزگان عنوان کرد: از ابتدای راه‌اندازی شرکت فولاد هرمزگان، حمل‌ونقل مواد اولیه بخشی از فعالیت‌های واحد خرید است و واحد حمل‌ونقل خرید در سال 1396 با توجه به افزایش ورود مواد اولیه با هدف سیستماتیک کردن حمل، با حداقل نیرو تشکیل شد. با استقرار کارشناس مقیم و ناظر معادن و اطمینان از سلامت مواد اولیه بارگیری‌شده، واحد حمل‌ونقل به واحدی سیستمی مبتنی بر نظارت بر بارگیری، حمل و تحویل کالا تبدیل گردید.

نظری ادامه داد: ازآنجاکه حمل ریلی مواد اولیه به‌لحاظ صرفه اقتصادی، امنیت مطلوب، تحویل یک‌بارگی انبوه بار، ریسک کم حمل و عدم آسیب به زیرساخت‌های جاده‌ای و… دارای مزیت بیشتری به حمل جاده‌ای است، شاخص استراتژیک این واحد افزایش نسبت حمل ریلی به جاده‌ای تعریف شده است. در این راستا با تلاش همکاران در این واحد موفق، در سال 1400 و 6 ماه اول سال 1401 شاخص از 76 به 80 رسید. در حال حاضر در شرکت فولاد هرمزگان سهم حمل ریلی مواد اولیه 80 درصد و سهم حمل جاده‌ای مواد اولیه 20 درصد است.

وی در خصوص اقدامات این واحد برای کاهش هزینه‌های حمل عنوان کرد: از اقدامات واحد حمل‌ونقل خرید در راستای صرفه‌جویی اقتصادی و کاهش هزینه‌ها، علاوه‌بر افزایش ظرفیت حمل ریلی، استفاده از حمل ترکیبی (جاده‌ای-ریلی) در معادنی است که امکان بارگیری ریلی به‌صورت مستقیم از دپو فروشنده مقدور نیست. مبلغ حاصل از صرفه اقتصادی این‌گونه عملیات‌ها در کاهش هزینه‌های حمل قابل‌توجه است. همچنین از رکوردهای واحد حمل‌ونقل می‌توان به حمل روزانه بیش از 20 هزار تن گندله اشاره کرد که با توجه به شرایط تخلیه ریلی و محدودیت‌های استفاده از ظرفیت بار منطقه ویژه، رکورد بسیار مهم و قابل‌توجهی به حساب می‌آید.

رئیس واحد حمل‌ونقل خرید شرکت فولاد هرمزگان در پایان ضمن تبریک روز حمل‌ونقل و فرارسیدن سالگرد افتتاحیه شرکت به تمامی همکاران به‌ویژه دست‌اندرکاران حوزه‌های حمل‌ونقل خرید، صنعتی و عمومی و آرزوی موفقیت روزافزون، ابراز امیدواری کرد بتوانیم سهم کوچکی در بهره‌وری و پیشبرد اهداف شرکت فولاد هرمزگان داشته باشیم.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: شرکت فولاد هرمزگان هزینه های حمل مواد اولیه حمل ریلی جاده ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۴۶۸۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بودجه ۱۰۰ میلیون یورویی اینتر برای خرید بازیکنان جدید در تابستان

مدیران اینتر وعده دادند که این باشگاه برای خرید بازیکنان جدید در تابستان ۱۰۰ میلیون یورو هزینه خواهد کرد.

به گزارش ایسنا، اینتر در هفته‌ای که سپری شد توانست با برتری برابر میلان برای بیستمین بار به قهرمانی در سری آ برسد. سران تیم ایتالیایی از همین الان به فکر تقویت برای فصل بعد هستند و ۱۰۰ میلیون یورو برای خرید بازیکنان جدید در تابستان اختصاص دادند.

بر این اساس مدیران اینتر اعلام کردند ۱۰۰ میلیون یورو برای خرید بازیکنان جدید در تابستان هزینه خواهد شد. علاوه بر این، اینتر در حال مذاکره با نیکولو بارلا و لائوتارو مارتینس دو بازیکنش برای تمدید قرارداد است.

این باشگاه در تابستان با پیوتر زیلینسکی و مهدی طارمی نیز به صورت رایگان قرارداد خواهد بست و این دو بازیکن به عنوان بازیکن آزاد راهی اینتر می‌شوند.

اینتر علاوه بر سری آ، توانست سوپر جام ایتالیا را نیز در این فصل به دست بیاورد ولی از لیگ قهرمانان و کوپا ایتالیا حذف شد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • گزارش بورس امروز یکشنبه ۹ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
  • ممنوعیت خرید و فروش اراضی شهرک‌های صنعتی قبل از اخذ پایان‌کار
  • آشنایی با نحوه محاسبه هزینه بیمه شخص ثالث
  • ورود صندوق ملی مسکن به خرید سیمان/ واسطه‌ها حذف می‌شوند
  • ممنوعیت هرگونه خرید و فروش اراضی شهرک‌های صنعتی
  • کمک هزینه ۱۸ میلیاردی برای درمان مددجویان کمیته امداد هرمزگان
  • امکان خرید بلیت نیم‌بها از سامانه‌های حمل‌ونقل ریلی و هوایی برای معلولان شدید
  • مشارکت بیشتر در انتخابات، هزینه‌های امنیتی را کاهش می‌دهد
  • بودجه ۱۰۰ میلیون یورویی اینتر برای خرید بازیکنان جدید در تابستان
  • قاسمپور: با این واگذاری فصل آینده قرارداد بازیکنان ۴۰-۵۰ میلیارد است/مگر فولاد خوزستان کم هزینه کرده که اینجای جدول است؟